车用锂电池

问题解答

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18650锂电池(单个)在一般情况下在使用的时候电压低于3V就是电量用完了(当然具体的还要看保护板的阈值,还有2.8V、3.2V等)。大多的锂电池都是设置的不能放电低于3.2V电压,低于这个电压就会对锂电池造成损伤。另外就是18650锂电池4.2V就是充满电的电压,到达4.2V以后就不可以再进行充电了,像传统的铅酸电池,大多数充电方法都是,晚上睡觉前充上,睡醒之后拔掉。以上两点就是锂电池比较特殊的地方,是需要注意的。18650锂电池具有的优点也是很多的,我们一起来看一下吧。

用途广泛:车用锂电池、园林工具锂电池、电动工具锂电池、建筑设备、低速车等,应用的范围非常广。

按需定制:多个18650锂电池进行串联并联可以组成电池组,根据需求确定串数与并数。

18650锂电池

内阻比较小:锂电池的内阻要小于液体电池的内阻,这大大降低了本身的自耗,让电池效率更高。

没有记忆效应:随用随充,当然还是要注意过放过充。没有记忆效应的意思就是不用非得把电量用完了再充电,这就很方便了。

电压高:单个18650锂电池的电压有3.6/3.8/4.2V等几种常见的电压,这要比铅酸电池镍氢电池的电压高很多,有的用户要问了,电压高有啥用?通过串并联不都可以组成自己想要的电压么?说法很对,但是这里面有个问题,那就是放电池的空间,电压低就意味着需要电池的数量就多,所以对于空间有要求的电压低就不是很方便了。

使用寿命长:循环使用寿命普遍是普通电池的一倍以上。

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