车用锂电池

问题解答

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关于新能源动力锂电池的寿命问题,一般不以使用时间来衡量,而是以周期频率来计算的。尽管是一个循环,并不是说充一次电就算一个循环,而是说从满电到放完,再从放完到充满,只有这样才算一个循环。深度充放电或循环系统0-100%,则可获得试验数据信息(锂电池充放电循环次数)。一般情况下,磷酸铁锂电池能循环2000次,而目前的三元锂电池能循环1400次。

而充电锂电池的循环寿命,当然也与其工作温度紧密相关。在不同温度下充放电循环系统的循环时间变化表明,35c循环比55c循环使用频率高。

此外,不同循环电池充电、不同深度充放电对充电电池循环也有很大危害。

这里要说明的是,锂电池工业规定,当电池容量衰减系数在80%以下时,可回收,需要进行梯次回收。

当然,如果是深度充放电,续航时间也会更长,充电电池衰减系数也会更快。另外,动力锂电池的不良用车习惯也会对其造成损害。

不需要连续充电,只需快慢充相结合;

无需经常充电,扩大电池的大电流:避免频繁加速和快速制动;

电池充电也要及时进行,以免长时间过放而对锂电池造成损害;

不要在突然冷却时给电池充电;

对动力锂电池的常规物理检查要及时进行,其底座每月可进行一次检查,并找可靠的厂家进行维护。

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