车用锂电池

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agv小车锂电池在使用的时候,肯定是不可以让其发生故障的,即使是发生也一定要在短时间内进行处理。那么这就涉及到了锂电池的保护系统,保护系统保护着agv小车锂电池在运行的时候的状态(又名电池管理系统、锂电池保护板等),其中包含了过充电、过放电的保护功能,当然还有其他功能,像防短路、防断路、防过流等,下面着重讲解BMS对过充和过放以及温度过高或过低的这三种现象的保护功能。

agv小车锂电池的过充和过放对电池都有极大的危害,过充电是当电池达到满电状态后,继续充电,这会导致电池内压升高,电池很有可能出现变形、鼓包等情况,电池的性能也随之下降,甚至损坏。

agv锂电池

过放即过度放电,这很好理解,就是电池消耗电量时,电压也会随着降低,当电压下降到设定值时,BMS会发挥作用,让锂电池停止放电。而电压降至设定值后,如果电池没有BMS,那么电池就会继续工作(继续放电),这就是过度放电。过度放电可能导致电池活性物质受损,使电池反应能力下降,电池寿命也会变短。

agv小车锂电池的保护系统又称BMS,是锂电池中重要的保护和恢复系统,具有过充电、过放电、高低温等保护和恢复功能。

正常状态下BMS在锂电池开始使用时,就实时的监控agv小车锂电池的电压、电流、温度数据,及时进行检测、分析、判断和处理。一旦发生异常,BMS立即根据异常进行定位处理,尽可能的把损失降到更低。

agv小车锂电池的温度保护功能是很智能的,电池管理系统采用的温度传感器来判断温度的值(举例说明,具体情况是需求而定)。当多个温度传感器中的一个检测到温度超过高温或低于低温阈值时,锂电池保护板即BMS将立即进入温度保护状态,并禁止其充放电行为。当传感器检测温度全部恢复到正常的温度阈值内时,BMS解除了温度保护,允许进行充放电动作。

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